Abstraktne: käsitsi märgistusmasina märgistuslaiuse määrab punkri laius, mida tavaliselt kasutatakse 100 mm, 150 mm ja 200 mm.Kuumsulamkatted vajavad enne pealekandmist kuumutamist temperatuurini 180-230 kraadi Celsiuse järgi

Märgistuskonstruktsiooni meetodid võib jämedalt jagada märgistusmasina tulemuste põhjal käsitsi märgistusmeetodiks ja mehaaniliseks ehitusmeetodiks.Käsitsi märgistamine on praegu peamine ja sagedamini kasutatav kuumsulatusmärgistuse ehitusmeetod.Käsitsi märgistusmasina märgistuslaiuse määrab punkri laius, mida tavaliselt kasutatakse 100 mm, 150 mm ja 200 mm.Kuumsulamkate tuleb enne ehitamist kuumutada temperatuurini 180-230 kraadi Celsiuse järgi.Käsitsi märgistusmasina tööpõhimõte on kasutada ehitamisel kraapimismeetodit.Ehitamise ajal pannakse tahke kate nagu kate kuumsulatuskannile, sulatatakse voolavasse olekusse ja asetatakse seejärel käsitsi märgistusmasina isolatsioonimaterjali silindrisse.Märgistamisel juhitakse sulavärv märgistusämbrisse, mis asetatakse otse teepinnale.Märgistusmasina lükkamisel kraabitakse automaatse vooluga välja korralik märgistusjoon, kuna märgistuse ja maapinna vahel on teatud vahe.Märgistusi välja kraapides jaotab märgistusmasin sünkroonselt märgistuse pinnale peegeldavate klaashelmeste kihi.

1. Selle käsitsi lükatud teepinna kuumsulatusmärgistusmasina eeliseks on see, et sellel on vähem ehitusseadmeid, pikk kasutusiga ja seda saab kasutada 3-5 aastat.Tehtud märgistel on parem peegeldav toime, tugev saastevastane võime, need võivad püsida pikka aega heledad, hea nakkuvus, suurepärane kulumiskindlus ja vastupidavus.Eelnevalt tuleks ette valmistada kuumsulamkatete ehitus, näiteks hoiatuspostid, abitööriistad, ehituse hoiatussildid, samuti vajalikud joonestustahvlid, kirjavormid jne. Teekatte puhastamine: Esmalt teostada teekatte põhitöötlus ja eemaldage teepinnalt praht.Kui teepinnalt on tavapärastel meetoditel prahi raske eemaldada, tuleks kõvaks eemaldamiseks kasutada terasharja tüüpi teepinna puhastusmasinat ja seejärel tuuleenergiaga teepuhastusvahendit, et puhastada teepinnalt jääv praht. märgistuses nõutavad teepuhastusnormid.

2. Ehituslik väljapanek: Ehitusjao piires mõõta ja seada vastavalt ehitusjoonistele ja tehnilistele nõuetele, et hõlbustada ehitusnormide kontrolli.Pärast seadistamise lõpetamist viige läbi esmane ülevaatus.Pärast esmase ülevaatuse läbimist küsige järelevalveinsenerilt heakskiitu.Alles pärast aktsepteerimise läbimist saab jätkata järgmise protsessiga.Ettevaatusabinõud teekattemärgistuse ehitamisel: kasutage ehituse ajal kõrgsurvetuulepuhastit, et puhuda teepinnalt minema praht, näiteks muld ja liiv, tagades, et teepinnal pole lahtisi osakesi, tolmu, asfaldit, õliplekke ja muid plekke. praht, mis mõjutab märgistuse kvaliteeti ja on kuiv.

3. Seejärel kasutatakse kavandataval ehituslõigul tasumiseks vastavalt inseneriprojekti nõuetele automaatset tasumismasinat ja käsitsi käitamist.Seejärel pihustatakse vastavalt kindlaksmääratud nõuetele kõrgsurve õhuvaba kruntvärvi pihustusmasinat sama tüüpi ja doosiga alusvärvi (krundi) pihustamiseks, nagu on heaks kiitnud järelevalveinsener.Pärast alusvärvimismasina täielikku kuivamist tehakse märgistamine iseliikuva või käeshoitava kuumsulammärgistusmasinaga.