Praegu on turul erinevat tüüpi märgistusmasinaid.Ehitusmärgistuskatete klassifikatsiooni järgi eristatakse kolme tüüpi markeerimismasinaid: kuumsulatustüüp, normaaltemperatuuriline tüüp ja kahekomponentne tüüp.Märgistusehitustööde suuruse järgi on vastavad suured ja väikesed märgistusmasinad, näiteks suured märgistussõidukid, väikesed käeshoitavad märgistusmasinad ja sõidukile paigaldatavad märgistusmasinad.

Märgistusmasinat valides tuleb esmalt teada markeerimiskonstruktsiooni kvaliteedinõudeid ning vastavalt sellele valida märgistusvärv ja vastav markeerimismasin.

Kuumsulav markeerimisvärvSellel on kiire kuivamiskiirus, paks kate, kulumiskindlus, pikk kasutusiga ja silmapaistev stabiilne peegeldusefekt.Märgistustüübid hõlmavad lamedate joonte kraapimist, libisemiskindlate märgiste pihustamist, vibratsioonitõkke märgistust ja väljapressimist väljaulatuvate osade märgistust.

Tavatemperatuuri märgistusvärvidele on olemas veepõhised värvid ja lahustipõhised värvid, mis sobivad asfalt- ja betoonteede märgistamiseks.Üldjuhul kate ei vaja kuumutamist ning märgistamisprotsess on lihtsam kui kuumsulam- ja kahekomponendiline märgistus.

Thekahekomponentne värvimärgistuskile on kindel, sisemine struktuur on kompaktne ja kasutusiga on pikim.Suurema jää ja lumega piirkondades saab vältida lumelabida põhjustatud märgistusjoone kahjustamist.

Märgistusmasinat valides saab vastavalt joonistatavale märgistuse tüübile esmalt kindlaks teha, kas tegemist on tavatemperatuuri tüübiga, kuumsulatusmasinaga või kahekomponentse markeerimismasinaga.Seejärel valige märgistusseadmete suurus vastavalt ehitustöö suurusele.Pidevateks märgistustoiminguteks kasutatakse tavaliselt pealesõitvaid (suured, keskmised ja väikesed) ja sõidukile paigaldatavaid märgistusmasinaid.Käeshoitav iseliikuv markeerimismasin on suure paindlikkusega ja sobib väikesemahulisteks märgistamistöödeks linnapiirkondades ja maanteedel.Käsitsi surutav märgistusmasin sobib lühikese vahemaa kõnniteede ja ülekäiguradade märgistamise ehitamiseks, kuid varustatud korduva ratturiga suudab realiseerida isejuhtimise funktsiooni ja parandada ehituse tõhusust.