1. Automaatne süüde: Võtmega saab pliidi avada ilma käsitsi süütamiseta

2. Poti põhjal on pikk kasutusiga: Kogu potti kuumutatakse põlemiskambri abil, poti küttepinda suurendatakse 3,5 korda, poti põhja ei kuumutata enam ühelt poolt, poti põhi ei kahjustu ja potis olevad materjalid ei kõrbe.

3. Intelligentne temperatuuri juhtimissüsteem: kui temperatuur on seatud väärtusest kõrgem, lülitub pliit automaatselt välja ja kui temperatuur on seatud väärtusest madalam, süttib pliit automaatselt, mis võib vähendada diislikütuse tarbetut raiskamist.

4. Kütuse kokkuhoid: imporditud pliit, diislikütust saab täielikult põletada, musta suitsu ei teki ega diislikütust raiska.

5. Värvipaagi maht: 1,625 tonni (üksikpaak) korraga, suur mahutavus.

6. See võtab vähem ruumi: 1,5T ühepaagitüüpi termoplastne eelsoojendi on 25% väiksem kui originaal 1,2t kahepaagiline termoplastne eelsoojendi. 1,5T ühepaagitüüpi termoplastne eelsoojendi ei vaja enam veeldatud gaasi kütmist, seega pole vaja veeldatud gaasi paaki kaasas kanda. Lisapinda saab kasutada materjalide virnastamiseks, mis suurendab oluliselt ehituse efektiivsust iga päev.

7. Ühe paagiga saab asendada kahe paagiga paaki: kui kollane värv asendatakse valgega, saab seda kiiresti käsitsi puhastada. Katla paneelil on kaks söötmisava, mis võrduvad kahe puhastusavaga. Pika käepidemega tera abil saab kollast materjali puhastada ilma mitme valge materjali pakendita kuumutamata. Kui valge materjal asendatakse kollasega, pole seda vaja puhastada.

Müügijuht:James Zhang
Ettevõtte nimi:Jiangsu Luxinda liiklusrajatised Co., Ltd.
Tel: +86-511-87059003
Valu: +86 15862991398
WeChat/WhatsApp: +86 15862991398
E-post: sales@trafficmarkingmachine.com
Veebisait: www.trafficmarkingmachine.com

Meie pildid sellest sõidutüüpi külmvärvi pihustusteede märgistusmasina tehasest

Ootan teie päringut selle sõidutüüpi külmvärvi pihustusmärgistusmasina tootja kohta